為了能夠進一步提高熱軋異型鋼的綜合性能，以及他的使用壽命，可以采取一些比較有效的措施，在熱軋異型鋼的缺陷處采用鋁或者是鍍鋅構(gòu)件，在磷化的過程中是可以將整件迅速轉(zhuǎn)化為化學(xué)膜的，從而可以形成磷化膜，同時熱軋異型鋼在進行磷化處理的時候是一種化學(xué)與電化學(xué)反應(yīng)，可以在原有的基礎(chǔ)上提高金屬的密度。

這樣可以非常有效的提高熱軋異型鋼的綜合性能，從而防止出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，此外，熱軋異鋼還是可以在加工的過程中起到減少磨損和潤滑的作用，提高生產(chǎn)零件的附著力，實現(xiàn)實用性，熱軋異型鋼是通過冷拔工藝生產(chǎn)的鋼材，但是在冷拔工藝過程中，我們必須嚴(yán)格遵守相對應(yīng)的安全操作規(guī)范，否則的話是非常容易造成事故。

通常情況在冷拔之前，都是需要擋板來達到保護的目的，如果說沒有擋板的話，絞車和冷拔方向可保持在90度，采用封閉式導(dǎo)向輪。操作過程中，工作人員必須站在防護擋板后面，防止熱軋異型鋼冷拔時碎片跳出。此外，有必要對設(shè)備進行全面檢查，避免發(fā)生事故。

熱軋異型鋼的穩(wěn)定性是非常好的。熱軋異型鋼能夠在表面形成氧化膜，但是維持比較短的時間，熱軋異型鋼的耐腐蝕性取決于鉻，但是維護方法方法有所不同，鉻增加的越多，耐蝕性越強，因為鉻是鋼的合金。表面上的氧化物變成純鉻金屬上的氧化物。

異型鋼的發(fā)展正在發(fā)生變化，對于企業(yè)產(chǎn)生不同程度的影響。從商品開發(fā)到生產(chǎn)水平，熱軋異型鋼車間具有較強的生產(chǎn)實力，這證明了車間從商品的綜合利用到功能的實際應(yīng)用，在人才的開發(fā)上會充分比較高的優(yōu)勢。